蔡英文折騰一年賴清德來接盤 民眾高呼再也不投民進黨

最近島內最熱的話題非“一例一休”莫屬。有朋友可能會覺得撩叔是不是神經錯亂,拿舊聞來沖績效?這“一例一休”不是去年的事瞭嗎?說的沒錯,不過這次是重修!

先幫大傢回顧一下上次修“一例一休”的情節。大傢應該對“蔡英文下令‘一例一休’非過不可”這一幕記憶猶新吧?如果沒什麼印象,手別懶,搜索一下,一目瞭然。

那時候,蔡英文一道聖旨下來,民進黨“立法院”黨團誠惶誠恐,“群情激奮”,立即以人數優勢力排在野黨異議,漠視民間反對聲浪,堅決將“一例一休”過審。

結果新規定上路後,效果也真真的立竿見影。手別懶,搜索一下,一目瞭然。

還是那句話,出來混遲早要還的,蔡英文的粗糙“修法”、暴力過審,準備不夠,配套不足,讓島內物價飛漲。而隨著物價一同漲起來的,還有越來越激憤的民怨。

做老板的營業成本增加瞭,打工的收入卻沒漲,甚至還縮水。這種狀態如果持續下去,經濟發展窘境可想而知。以至於當時民進黨各縣市諸侯也不得不與蔡英文做切割,紛紛表示不支持,不接受,不執行。

轉眼一年過去,蔡當局的民調支持度數度跌入谷底。於是,借著賴清德上臺的機會,想把原來的錯誤決策往回改一改。不過這次重修,更讓勞工氣憤。

賴清德9日拍板“一例一休”重修草案,其中正常工時、周休二日、加班總工時、加班費率四項不變,並新增加班、排班、輪班間隔、特休運用四個彈性,消息一出引發勞團、學者抨擊,大傢高呼,再也不投民進黨瞭。

也有民進黨自傢民代表態不支持,連一項捧臭腳的“時代力量”民代也炮轟“四個不變,‘行政院’別再騙”。

“時代力量”民代徐永明認為此次修改方向“全向資方靠攏”,指修改後形成單周工時最高達84小時、可連續上班12天、30天工時300小時及取消加班費“做一給四”的擬制工時,新增的四項彈性更是“讓資方合法操勞工操到死”。臺灣每12天就有1人過勞死,實屬“過勞之島”,此次重修卻端出向資方一面倒的草案。

雖然話說的沒毛病,不過臺灣網友一點也不領情,這幫傢夥嘴上說反對,投票的時候還是會投贊成。

也是,騙人這個活,一次兩次沒準還行,總這麼騙下去遲早沒有好果子吃。不過更厲害的是“行政院”發言人徐國勇,為平息外界對於資方濫用的情形,徐國勇表示“相信臺灣資方絕大多數都是好老板”,網友炸瞭。

維護勞工權益並不能端看企業主的善意,而是要透過合適的制度建立,才能真正保障勞工。勞團指出,“七休一”松綁、工時賬戶及縮短輪班時數三修惡,隻設計勞資會議或工會同意,當局完全不把關,批評勞資會議根本是“假民主”,由雇主主導,將讓勞小貨車行車記錄器動法規倒退30年,不滿賴清德淪為資方打手,要求“行政院”撤回重修,否則將發起更大規模抗議活動。

既然勞工的反對聲音如此強烈,那當初信誓旦旦要推行“一例一休”,聲稱勞工是心頭最軟一塊的蔡英文在幹啥呢?可能是抱著貓吹著空調看比賽,也可能吃著法國大餐享受奢華的愜意,沒人知道,神隱。

對此,國民黨發言人洪孟楷遊覽車行車紀錄器替蔡猜想四種可能談話方向,包括文青體、跳針體、幹話體以及怪馬體。

文青體為“一例一休再修法,所有休假歸還業者,當勞工不再七休一時、就是可以積假去歐美的開始。謝謝年輕的你們,給臺灣人一個充滿驚奇的冬天”。跳針體則為“對於勞工朋友,我們的善意不變、承諾不變,不會走回過勞的老路,但也不會在一例一休壓力下屈服!”幹話體為“勞工是我心中最軟的一塊,所以我們要‘加強勞工權益’、‘致力勞工權益升級’、‘對勞工權益把關’”;而怪馬體則為“一例一休是馬英九的錯”。

洪孟楷呼籲蔡英文無多鏡頭行車紀錄器比較論選何種文體,都請趕快出來面對民眾,別再神隱瞭!

不過撩叔以為,隱與不隱其實也沒4G即時影像行車紀錄有多大的分別,畢竟蔡出來,也就是說點不痛不癢的政治語言,瞭無新意喲!

聲明:本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品,內容系作者個人觀點,與中國臺灣網無關。

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