這幾天，在寧波一傢論壇上，關於鼓樓在寧波古時候是個什麼樣的存在的話題，引起瞭很多網友的站隊爭論。有人說，鼓樓是古城門；有人卻提出瞭截然相反的看法，理由是鼓樓位於古城區中心，不可能是城門。
原標題：還是古城區中心
清曉遙聞清角長，何人聽撒不沾裳。卻憐萬裡南飛雁，錯認江城是故鄉。——陸寅《慶春曉歌》
這首詩，寫的是杭州慶春門。初讀此詩，記者腦海裡浮現的，便是那古韻凝結、斑駁蒼涼的雉堞、城磚，和那身披鎧甲、按劍四顧的古時將領。雖是江南人，心中卻對古城墻有著莫名的向往。
和記者一樣，寧波人對古城墻的情結是濃厚的。盡管現存的古城墻並不多，市民們在說話時還是經常會提到 “東門口”、 “西門口”、 “南門”、 “遊六門”這些詞。
這幾天，在寧波一傢論壇上，關於鼓樓在寧波古時候是個什麼樣的存在的話題，引起瞭很多網友的站隊爭論。有人說，鼓樓是古城門；有人卻提出瞭截然相反的看法，理由是鼓樓位於古城區中心，不可能是城門。
古時鼓樓，何等存在
老寧4G遠端監控行車紀錄器波人：是城門
新寧波人：位於城區中心，非城門
黃先生（化名）是一位新寧波人，他對寧波的歷史十分感興趣。幾天前，黃先生和一位六十多歲土生土長的老寧波，就鼓樓古時到底是不是寧波的城門發生瞭爭執。老寧波說：“鼓樓是寧波古時候的老城門。”
黃先生不由得產生疑惑。如果鼓樓就是城門，那麼鼓樓應該是在城區的邊緣位置。可是根據他的瞭解，古時期，寧波的城區范圍就應該是：長春路——靈橋路——和義路——永豐路——望京路這一圈以內，鼓樓分明在這一圈居中的位置。既是城門，怎可能在城區的中心？
一個老寧波，一個新寧波人，兩人爭論瞭很久，誰也說服不瞭誰。最後，老先生見無法說服黃先生，就搖著頭走開瞭。
黃先生回到傢後，百思不得其解，把心頭的疑問發在瞭網上，並且@錢報寧波城事，想要弄清楚，鼓樓在古時到底是個什麼樣的存在。
由此，4鏡頭行車記錄器記者請到瞭寧波市文保所的徐炯明所長，來解答黃先生的疑惑。
寧波雙城記
鼓樓既是內城子城的南城門
又是外城羅城的中心
聽到記者的提問，徐所長愣瞭片刻，隨即反應過來，不由笑道：“其實黃先生和那位老寧波說的都沒有錯。”
既是城門，又是城區中心，怎麼可能？見記者一臉疑惑，徐所長補充，“要註意區分子城和羅城的差別，也就是內城和外城。”
古時的城市，大多有內外城之分。古時寧波的內城叫子城，是寧波當時官衙行署所在的地方；而外城又稱為羅城，是老百姓居住生活的地方。“一方面，鼓樓是子城的南城門，那位老寧波人說得不錯。另一方面，黃先生所記得古城區范圍，也分毫不差，鼓樓的地理位置，確確實實在羅城的中心。”
說到這裡，徐所長站起來，從身後的書架上找出一副繪制於清朝嘉慶年間的《寧郡地輿圖》。他介紹，這是迄今發現的最早且最為詳盡的寧波（鄞縣）城廂地圖，它將城廂內的水陸交通要道都作瞭交代，又以散點透視法立體地描繪瞭主要建築的外觀形式。
在這幅地圖上，我們可以清楚地看到鼓樓的地理位置。在古城墻與六座城門之間，寧波古城以鎮明路為中軸線，以中山路為橫軸線，四周高大雄壯的城墻連接六座城門，將整個寧波古城包圍起來，形成一個圈，鼓樓就在中間。
這六座城門的名字，大傢一定不陌生，分別為和義門、長春門、靈橋門、永豐門、望京門、東渡門，也就是黃先生口中的老寧波城區邊界范圍。如今城門雖已被拆除，但名字卻作為路名留存下來，分別是和義路、長春路、靈橋路、永豐路、望京路和東渡路。
“寧波的子城，大概就是在如今鼓樓步行街和中山廣場一帶。在《寧郡地輿圖》上，我們也可以清楚地看到子城內寧紹道臺府、演武廳、經歷司等官衙行署機構，鼓樓是其南城門。”
雙城和鼓樓的歷史
始建於唐代，元代曾摧毀
現今鼓樓為民國時重建
徐所長介紹，寧波古稱明州，自秦漢時期就已有城市出現，然而，築城卻是唐代長慶元年（公元821年）的事。
寧波先有子城，再有羅城。時任明州刺史的韓察，將明州治遷移到三江口，又主持修築瞭小型城市，後來被人稱為子城（內城）。考古發掘也證實，唐代子城的位置，大致就在今鼓樓步行街范圍，南起鼓樓，北至今公園路，東起現軍分區內，西至呼童街，略呈長方形。
唐乾寧五年（公元898年），明州刺史黃晟為“ 絕外寇窺覦之患，保一州生聚之安”，又興建瞭羅城（外城）。羅城城墻的東、南、北三個方向依奉化江和姚江而建，在西面又挖掘瞭一條護城河，就是現在的北鬥河。如此，東南西北四個方向都有河道將寧波古城防禦起來，四面臨水，易守難攻。
寧波老城，就此基本定型。
唐朝以後，歷朝對寧波的城墻都進行過修繕。到瞭元代，城墻被拆大貨車行車紀錄器推薦除，60多年後又重建瞭城墻，置東渡、靈橋、長春、望京、永豐、和義六門。
而子城卻一直沒有恢復，隻留下瞭一個子城的南城門，也就是鼓樓。
元末，鼓樓毀於大火。現今的鼓樓是民國年間重建的，風格中西合璧，城墻中是拱形的門洞，公園路穿門洞而過，城上則是三重簷牙高啄的城樓，城樓上又有長方體的四面鐘樓。
寧波古城墻的消失
1920年始拆城造路
至1931年，幾乎全部拆除
1920年春，當時的鄞縣縣政府向省裡及有關單位報告，建議成立寧波市政籌備處，提出瞭拆大車專用行車紀錄器城造路的議案。
1923年，拆除瞭6個城門的甕城。1924年，又拆除瞭靈橋、東渡兩個城門。
1927年，當時的寧波市政府成立，開始大規模拆除城墻。
到1931年，有著1033年歷史的寧波古城墻，除留下破舊的慶雲樓和鼓樓外，已被全部拆除，在城大型車行車紀錄器墻的城基上，建起瞭環城馬路。
所以當我們外出旅遊，見到西安古城墻、南京古城墻、平遙古城墻，甚至離寧波不遠的臨海古城墻時， 大可不必感到遺憾。寧波作為歷史悠久的古城，也曾經有過我們自己古韻凝結、斑駁蒼涼的古城墻。有形的古城墻雖然早已不復存在，但無形的古城墻，卻依舊還在寧波人的心中矗立著。
所謂寧波古城墻，對如今這座現代化的活力四射的港城來說，隻是一段遺失的記憶，或者說歷史中的風景罷瞭。
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